Vis dg kor godt landet ligg til etter at trafikken går mellom Europa og Amerikas auststrand og frå Nord-Amerika til Sør-Europa.
Handelshistorie
Normalplan for folkeskolen (N39)
Handelen brutt med vår beste kunde. Sambandet med Danmark nesten brutt.
også i 2 andre eksemplarer
1962 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
Norge fra omkr. 1500 — 1660. Nye innslag i næringslivet (6. klasse).
f. Ufreden med England 1807 — 14 og med Sverike: Handelen broten med beste kunden vår. Sambandet med Danmark bortimot broti. Regjeringskommisjon 1807. Herman Wedel
Andre trykk
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
Enno er det utlendingar som kjem og hentar dei norske varene: nederlendingar — seinare engelskmenn.
Andre trykk
Nye varer og større innførsel av mange varer som var kjent før — mest av alt edle metaller som blir billigere. Større varebytte. Byene får
Men når nederlendere og engelskmenn var i krig, skaffet nordmennene seg skip seiv og førte ut varene sine. Etter hvert beholdt nordmennene flere og flere
Andre trykk
1957 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
f. Ufreden med England 1807 — It og med Sverike: Handelen broten med beste kunden vår.
Enno er det utlendingar som kjem og hentar dei norske varene: nederlendingar — seinare engelskmenn. Men når nederlendingane og engelskmennene låg i ufred, skaffa nordmennene
Andre trykk
Men når nederlendingane og engelskmennene låg i ufred, skaffa nordmennene seg skip sjølve og førde ut varene sine.
også i 1 annet eksemplar
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
Vis og kor godt landet ligg til etter at trafikken går mellom Europa og auststranda av Amerika og frå Nord-Amerika til Sør-Europa.
Hanseatane har fått tak i utførsla over byane.
Andre trykk
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
Dei gamle handelssambanda austetter vert stengde av eit nytt hermannsfolk som trengjer fram — tyrkane.
Vis også hvor godt landet ligger til etter at trafikken går mellom Europa og Amerikas østkyst og fra Nord- Amerika til Sør-Europa.
Vis også hvor godt landet ligger til etter at trafikken går mellom Europa og Amerikas østkyst og fra Nord- Amerika til Sør-Europa. England før i
også i 1 annet eksemplar
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
4. Noreg frå ikring 1500—1660. Nye næringsvegar (6. skuleåret).
Etter kvart hadde nordmennene fleire og fleire skip i fredstid og. Norsk skipsfart tek til åfå noko å seia.
Handelen broten med beste kunden vår.
Industri og handel.
Men når nederlendingane og engelskmennene låg i ufred, skaffa nordmennene seg skip sjølve og førde ut varene sine.
Andre trykk
a. Nye næringsvegar: Dei store oppdagingar, aukande folketal og varebyte i Vest-Europa, aukande skipsfart skaper større etterspurnad etter varer Noreg kan skaffa: Fisk, tømmer, jarn.
Enno er det utlendingar som kjem og hentar dei norske varene: nederlendingar seinare engelskmenn.
Andre trykk
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
Skipsfarten øker voldsomt.
BamBtundeB med at Btriden om koloniane Bkaper Bterkare mot- Betnader, blir verda Zjennom aukande varebvte oZ arbeidBdelinB meir og meir bunden i kop til ein
Andre trykk
Etter kvart hadde nordmennene fleire og fleire skip i fredstid 6g.
Industri og handel.
Andre trykk
1957 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1957 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1957 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
Det første jordbruket. Handel med steinredskap.
også i 2 andre eksemplarer
1957 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1957 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1962 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1962 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1962 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
Norsk skipsfart tek til åfå noko å seia.
Etter hvert beholdt nordmennene flere og flere av disse skipene også i fredstid. På den måten ble en norsk handelsflåte bygd opp.
Nye innslag i næringslivet (6. klasse).
Ennå er det utlendinger som kommer og henter de norske varene: nederlendere seinere engelskmenn. Men når nederlendere og engelskmenn var i krig, skaffet nordmennene seg
2. Hva de store oppdaginger betydde for Europa: Nye varer og større innførsel av mange varer som var kjent før — meBt av alt edle
England før i utkant, så i midpunktet, seinare att i nokon mon i utkant.
Industri og handel.
Byar — torskefisket i Lofoten, og Bergen.
Industri og handel.
Andre trykk
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
1965 · 3. opplag Sitat markert på kildesiden
overgang fra selvforsyning til pengehusholdning og markedsjordbruk i bygdene.
Dei gamle handelsvegane austetter blir stengde av eit nytt hermannsfolk som trengjer fram tyrkane.
a. Nye innslag i næringslivet: De store oppdaginger, økende folkemengde og varebytte i Vest- Europa, økende skipsfart skaper større etterspørsel etter varer Norge kan skaffe;
Portugiserne var den ledende handels- og sjøfartsnasjon i nær 100 år. Lissabon Europas viktigste havneby. Seinere overtok nederlenderne og engelskmennene handelen på India.
Dei som mest trong norske varer, og difor kom etter dei, var nederlendingane og så etter kvart engelskmenn.
også i 1 annet eksemplar
1964 · eksemplar 1 Sitat markert på kildesiden
overgang frå sjølvberging til pengehushald og handels jordbruk i bygdene.
Skipsfarten aukar veldig.
Hanseatane har fått tak i utførsla over byane.
Enno er det utlendingar som kjem og hentar dei norske varene : nederlendingar — seinare engelskmenn.
Andre trykk
Dei som mest trong norske varer, og difor kom etter dei, var nederlendingane og så etter kvart engelskmenn.
Andre trykk
Dei Belde av det dei produBerte pa gardane Bine, til dei Bom berre dreiv bergverk, kandel, arbeid ved Bagbruk.
Dei gamle handelssambanda austetter vert stengde av eit nytt hermannsfolk som trengjer fram — tyrkane.
Vis også hvor godt landet ligger til etter at trafikken går mellom Europa og Amerikas østkyst og fra Nord- Amerika til Sør-Europa.
Etter kvart hadde nordmennene fleire og fleire skip i fredstid og. Norsk skipsfart tek til åfå noko å seia.